기술 Technology

​디피코는 20여년간 자동차 설계 엔지니어링과 자동화 설비를 수출해온 글로벌 강소기업 입니다.

기존 차량을 개조한 것이 아닌 EV 전용으로 개발된 디피코의 개방형 전기차 공용 플랫폼은,

어떤 타입의 차체를 얹느냐에 따라 픽업트럭, 밴, 특장차 등 다양한 확장성을 가지며,

승용, 승합, 농업, 군수 등 다용도로 활용될 수 있습니다.

  • 개방형 전기차 공용 플랫폼 Open EV platform

  • 차량 제어기 'VCU'

    • 32비트 고성능 오토모티브 마이크로컨트롤러 탑재

    • ISO26262 ASIL-D(Automotive Safety Integrity Level)

    • ISO16750 Compliant

  • 인버터 Inverter

    • ​모터에 전력을 공급한다.

    • ​배터리에서 330Vdc 고전압 전원을 받아서 모터를 구동하는 3상 AC 전력으로 변환한다.

  • 감속기 Single-ratio Transmission

    • 토크를 증폭한다.

  • 전기차의 심장 '모터' Motor

    • ​디피코의 영구자석 동기전동기(PMSM)는 유도 전동기(IM)와 비교할때, 

    • 저속에서는 높은 토크를 발휘하여 강력한 가속력을 제공하고

    • 고속에서는 높은 역기전력을 발생시켜 전력 소모를 줄여준다.

  • 배터리 Battery

    • 전력을 저장하고, 인버터에 전원을 공급한다.

  • 배터리 관리 시스템 BMS

    • 배터리의 전압, 전류, 온도를 모니터링하여 최적 상태로 유지 관리한다.

    • ​잔여 용량 계산과 노화 수명 예측

  • 온 보드 충전기(완속) OBC

    • 외부 220Vac 전원을 받아서 DC로 변환하여 충전한다.

    • DC COMBO1 급속 충전기는 배터리를 직접 충전한다.

  • 저전압 변환기 LDC

    • 330Vdc 고전압을 12Vdc 저전압으로 변환하여 전장 부품에 전원을 공급한다.

​완속 충전기
(SAE J1772-2009 Slow AC Charger)
  • 220Vac 전원으로 부터 3.3kW(220Vac x 15A) 또는 7.7kW(220Vac x 35A)를 온보드 충전기에 공급한다.

  • ​커넥터: TYPE1 AC

  • 전기요금: 약84원/kWh

(완속 충전기 설치 비용: 2020년 부터 지원 중단)

(SAE J1772-2009 CCS, Fast DC Charger)
 
​급속 충전기
  • 3상 380Vac 전원으로 부터 오프보드 충전기가 50kW(450Vdc x 110A) 또는 100kW(500Vdc x 200A)로 배터리에 직접 충전한다.

  • SAE J1772의 유럽 버전

  • ​커넥터: TYPE2 DC CCS Combo2

(IEC 62196 Type2)
 
유럽 규격
  • SAE J1772의 유럽 버전

  • ​커넥터: TYPE2 DC CCS Combo2

 
테슬라 수퍼 차저
  • Urban Supercharger: 72kW

  • ​V2: 120kW

  • V3: 250kW

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